Eliminator 500 SE

     Motor

---

Typ motora
Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec

Zdvihový objem
451 cm³

Vŕtanie x zdvih
70 x 58,6 mm

Kompresný pomer
11.3:1

Ventilový rozvod
DOHC, 8 ventilov

Palivový systém
Fuel injection: Ø 32 mm x 2

Zapaľovanie
Digital

Štartovanie
Elektrické

Mazanie
Tlakové mazanie s mokrou skriňou

 
     Výkon & Prevodovka

---

Maximálny výkon
33,4 kW {45,4 PS} / 9 000 ot.

Maximálny krútiaci moment
42,6 N•m {4,3 kgf•m} / 6 000 ot.

emisie CO2
89 g/km

Sada na obmedzenie výkonu na 35 kW
Available

Spotreba paliva 35 kW kit
4.5 l/100 km

CO2 emisie 35 kW kit
104 g/km

Prevodovka
6-rýchlostná

Pohon nápravy
Puzdrová reťaz

Primárny prevodový pomer
2.029 (69/34)

Prevodový stupeň 1
2.929 (41/14)

Prevodový stupeň 2
2.056 (37/18)

Prevodový stupeň 3
1.619 (34/21)

Prevodový stupeň 4
1.333 (32/24)

Prevodový stupeň 5
1.154 (30/26)

Prevodový stupeň 6
1.037 (28/27)

Konečný prevodový pomer
3.071 (43/14)

Konečný prevodový pomer
3.071 (43/14)

Spojka
Mokrá viackotúčová

 
     Brzdy & Podvozok

---

Brzdy, predné
Single 310mm disc. Caliper: Dual-piston

Brzdy, zadné
Single 240 mm disc. Caliper: Dual-piston

Odpruženie, predné
41 mm telescopic fork

Odpruženie, zadné
Twin shock absorbers

     Rám & Rozmery

---

Typ rámu
Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou

Závlek kolesa
121 mm

Prepruženie kolesa – predné
120 mm

Prepruženie kolesa – zadné
90 mm

Pneumatika, predná
130/70-18M/C 63H

Pneumatika, zadná
150/80-16M/C 71H

Uhol natočenia kolies Ľ/P
35° / 35°

D x Š x V
2 250 x 785 x 1 140 mm

Rázvor kolies
1 520 mm

Svetlá výška
150 mm

Celkový objem palivovej nádrže
13 litrov

Výška sedadla
735 mm

Pohotovostná hmotnosť
177 kg

Horizontálny dizajn

Dlhý a nízky dizajn s elegantnými proporciami vytvára vertikálne tenká palivová nádrž a horizontálne línie zreteľné od hlavovej trubky až po pôvodnú koncovku. Dizajn pôsobivého tela strednej triedy naznačuje rovnováhu medzi aktívnym výkonom a vyrovnanosťou.

Ľahké prirodzené ovládanie

Ako doplnok k dlhému a nízkemu štýlu bola starostlivo zvolená geometria podvozku s cieľom dosiahnuť ľahké a prirodzené ovládanie. Jednoduchá ovládateľnosť Eliminatoru zvyšuje sebadôveru jazdca a prispieva k jazde bez stresu.

Štýlový kryt predného svetla

Kryt svetlometov pripomína tie, ktoré sa nachádzajú na starších modeloch Eliminator SE. Šikovný spôsob montáže pomáha realizovať kompaktný a štýlový dizajn.

Úplne nový trellis rám

Konštrukcia z vysokopevnostnej ocele inšpirovaná vysokovýkonným mrežovým rámom Ninja 400, umožňuje nízku výšku sedadla Eliminatora pri zachovaní aktívneho výkonnostného potenciálu jeho športovejšieho brata.

Uvoľnená vzpriamená jazdná pozícia

Prirodzená jazdná pozícia s riadilami umiestnenými tam, kde sa vaše ruky prirodzene dosiahnu, a stupačkami umiestnenými tak, aby sa vaše nohy necítili stiesnene, ponúka jazdcovi istotu a prispieva ku každodennej jazde bez stresu.

Kožené sedadlo s dvoma vzormi

Sedadlo SE je vybavené kožou s dvoma vzormi a prešívaním pozdĺž horného okraja.

Nízky posed

Výška sedadla Eliminatoru 735 mm je najnižšia z cestných modelov Kawasaki s objemom 250 – 500 cm3, čo prispieva k upokojujúcemu dosahu na zem. Doplnkové vysoké a nízke sedadlá umožňujú širokému spektru jazdcov vychutnať si Eliminator s istotou a pohodlím.

Eliminator chvost

Zatiaľ čo LED zadné svetlo evokuje štýl pôvodného Eliminatora, dizajn zadnej časti je originálny. Tenký, s lomenou spodnou líniou, ktorá sa ostro nakláňa nahor, prispieva k obrazu aktívneho výkonu.

Priateľský k spolujazdcovi

Dostatočný výkon, pohodlné sedadlo spolujazdca a ergonomický držiak príslušenstva uľahčujú zdieľanie zážitku z Eliminatora s priateľom.

Nízka hmotnosť

Manévrovateľnosť s nízkou hmotnosťou prispieva k sebavedomiu jazdca a pomáha znižovať stres pri jazde.

18”/16” kolesá

Kombinácia dlhého rázvoru s 18” prednými a 16” zadnými kolesami pomáha dosiahnuť dlhý a nízky štýl.

Twin-Shock zadné pruženie

Okrem toho, že dvojité zadné pruženie prispieva k jazdnému komfortu a prirodzenému ovládaniu, pripomína štýl ortodoxných motocyklov Kawasaki.

 

Digitálna prístrojovka

Kompaktný, okrúhly, plne digitálny LCD prístrojový panel ponúka moderný nádych, ktorý dopĺňa autentický štýl Eliminatora. Dobre čitateľné rozloženie obsahuje tachometer a ukazovateľ zaradenej rýchlosti – viditeľné pripomienky aktívneho jazdného potenciálu Eliminatora. Konektivita smartfónu umožňuje jazdcom prístup k funkciám prístroja pre lepší zážitok z jazdy na motorke.

Paralelný dvojvalec na báze Ninja so silným výkonom v nízkych otáčkach

Parallel Twin motor Eliminatora ponúka silný krútiaci moment pri nízkych otáčkach, čo výrazne prospieva manévrovateľnosti a ku každodennému jazdeniu s nízkym stresom. Pri diaľničných rýchlostiach je jeho silný výkon a lineárna odozva zrejmá z jeho línie Ninja.

USB výstup

Pohodlná zásuvka USB-C je namontovaná na pravej rukoväti. Zásuvka má vodotesný dizajn, ktorý ju pomáha chrániť pred poveternostnými vplyvmi.